Обшивка фронтона вагонкой: правила отделки

Когда все здание облицовывается каким-либо отделочным материалом, пропускать такой элемент, как фронтон нельзя. Во-первых, нецелостная обшивочная поверхность попросту не выполняет свою функцию, во-вторых, здание имеет явственный незаконченный вид.

Процесс обшивки

Фронтон здания

Это архитектурный элемент фасада, формируемый двумя скатами крыши и карнизом внизу. В простейшем случае имеет треугольную форму, но возможны и другие решения – килевидная, лучковая, полукруглая. Эта часть дома может иметь и весьма сложную форму и служить украшением. При оформлении публичных зданий фронтон часто заполняется лепниной, скульптурами, барельефами.

Фронтон обшитый пластиком

В частных домах эта часть фасада служит стеной мансарды или чердака. Облицовывать ее необходимо, даже в том случае, если чердак не используется. Причем обшивка должна осуществляться материалом повышенной прочности, таким, какой использовался для фасада.

Фронтон обшитый деревом

Если мансарда или чердак предполагается обживать, то при обшивке необходимо провести утепление. На фото — отделка фронтона вагонкой.

Виды вагонки

Самые популярные вариант – деревянные и пластиковые ламели повышенной прочности: толщина деревянных досок составляет 20–25 мм, толщина пластиковых – 10 мм. Выбор зависит от приоритетных требований для каждого конкретного дома и от того, какая обшивка уже использовалась. Если фасад здания отделан деревянной вагонкой, обшивать фронтон пластиковой не рекомендуется.

• Деревянная – для внешних работ необходимо использовать материал из хвойных пород дерева, так как они более устойчивы к действию. влаги и менее подвержены гниению. Показатели эти у древесины разные. Например, наибольшей устойчивостью характеризуется лиственница. А вот ламели из сосны содержат меньшее количество сучков, что обеспечивает равномерную плотность древесины и устойчивость к короблению.

При выборе следует особое внимание обратить на степень высушивания. Древесину с уровнем влажности более 15% использовать нельзя. При высушивании доски заметно садятся и после монтажа в сыром виде, щели и выгибание ламелей гарантированы.

• Пластиковая вагонка влагоустойчива, химически инертна, не подвержена гниению, и практические не деформируется. В качестве внешней облицовки, для которой не суть важна экологичность и паропроницаемость, виниловая вагонка имеет только один существенный недостаток – невысокую механическую прочность. Поэтому для обшивки следует использовать материал максимальной плотности и толщины.

Обшивка фронтона вагонкой

Технология, в общем, не отличается от последовательности действий при облицовке фасада, однако имеет несколько особенностей.

Во-первых, крепление осуществляется чаще, чем на стене – с шагом в 30–40 см, для того чтобы ламели не сорвало ветром: состыкованная из них поверхность обладает немалой парусностью. Во-вторых, обязательно наличие гидроизоляции даже в том случае, если чердак утепляться не будет.

1. Монтируется обрешетка – как правило, используется деревянные брусья. Устанавливаются рейки в противоположном направлении от предполагаемой укладки ламелей. Рекомендаций по размещению последних множество. Вертикальная укладка намного проще в осуществлении, так как подрезать концы ламелей нужно только с одной стороны и почти наверняка не придется их сращивать. Горизонтальная, судя по отдельным отзывам, не накапливает конденсат.
2. Под обрешетку укладывается гидроизоляционный материал – ПВХ-пленка, фольга, рубероид. Расстояние между рейками составляет 40–50 см. таким же брусом окантовывается дверной проем и периметр фронтона. Крепеж осуществляется саморезами. На фото представлен рабочий момент отделки.
3. Если речь идет о пластиковой вагонке, то по периметру обшиваемой части здания и вокруг дверного проема саморезами крепится соединительный элемент – L-профиль.
4. Ламели подрезаются обычным ножом таким образом, чтобы верхний край доски укладывался в угол под скат крыши. Рекомендуется проверить соответствие каждой ламели.
5. Элемент сначала вставляется в паз L-профиля, а затем аккуратно задвигается в паз предыдущей ламели. Крепить вагонку следует оцинкованными саморезами с широкой шляпкой. Обычная шляпка и скобы не подойдут, так как фасад здания испытывает сильное действие ветра и при малой площади шляпки, ламель может расколоться.
6. Крепление должно быть нежестким: между шляпкой и ламелью должно сохраняться расстояние в 5–7 мм, так как материал под действием погодных факторов впитывает и отдает влагу и при жесткой фиксации быстро деформируется.

На видео о том, как сделать фронтон из вагонки, рассказано более подробно.